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新能源汽车渐行渐近 百亿锂电池市场开启
http://www.sgst.cn 2010-09-06 12:35:00 每日经济新闻
    (特约供稿:上海市轻工业情报研究所

锂电池概念如此受追捧,与国家对新能源汽车产业的大力支持密切相关。7月初成飞集成开启本轮行情时,正是财政部开始对私人购买新能源汽车补贴后不久;随后,16家央企联合成立央企新能源汽车产业联盟,无疑让市场看到了来自政府层面的决心。

随着越来越多的上市公司投身这个行业,锂离子电池到底发展如何,整个产业链目前生态环境又怎样?

汽车用锂电池需求增长迅猛

当前,锂电池已经被充分应用于消费电子中,全球基本形成中、日、韩三足鼎立的格局,但在新能源汽车用锂离子电池领域,目前却没有哪个国家形成大规模产业集群。作为一个全新的市场,锂离子电池市场会做到多大?各大券商给出了多种预测。根据国家科技部相关规划,自2009年起的3年内,每年发展10个城市,每个城市在公交、出租、公务、市政、邮政等领域推出1000辆新能源汽车开展示范运行,以力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。按照现有汽车市场份额计算,这个数字大约是100万辆。

核心环节还是正极材料

按照通常分类,锂离子电池产业链被划为上游资源、正极材料、负极材料、电解液、隔膜、电芯电池、电池管理系统7个环节。

我国普通锂电池行业发展已相当成熟,可是在新能源汽车用的锂电池材料上却与国外有很大差距,很多材料无法自产。

记者了解到的情况是,就产业集中度而言,目前正极、负极、电解液都有很多企业进入,隔膜、电池管理系统基本是空白;技术门槛也与之对应,后两者远远高出前面三个环节。

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